Легкий, простой и удобный гидрофойл для всех уровней катания.

Форма была разработана с учетом простоты использования, чтобы обеспечить большую стабильность, эффективность, легкий взлет на низкой скорости и превосходную маневренность, при этом обеспечивая впечатляющую производительность в очень широком диапазоне скоростей.


Комплектация:
Переднее крыло, заднее крыло, фюзеляж, мачта, сумка-чехол, крепеж

Переднее крыло:
Материал карбон
Площадь 1280 см²
Размер 85 х 20 см
Стартовать на этой модели 1280 легко и непринужденно. Устойчивый профиль, обеспечивающий высокую максимальную скорость и разворот. Это может быть вашим единственным крылом для любых условий. Идеально подходит для серфинга на небольших волнах и для катания на досках объемом более 70 литров. Быстрый для своего размера, с отличным скольжением и пампом. Универсальная фоил для райдеров весом 60-90 кг. Заднее крыло Размер 39 х 7,5 см Материал карбон Вес гидрофойла в сборе: 3,7 кг

Переднее крыло:
Материал карбон
Площадь 1480 см²
Размер 95 х 20 см
Кажется, что оно меньше, чем можно было бы предположить по площади. Скольжение отличное, разворот плавный и на удивление быстрый! При небольшой площади 1480 см² - наше самое быстрое крыло для своих размеров. Оно хорош при слабом ветре и действительно хорошо скользит. Отлично подходит для даунвинда, отлично пампит, очень быстро поднимает и не требует особых усилий при старте. Идеальный инструмент для лайтвинда для продвинутых райдеров или спортсменов среднего уровня, которые готовы к интенсивному прогрессу. Заднее крыло 39 х 7,5см Материал карбон Вес гидрофойла в сборе: 4,5 кг

Переднее крыло:
Материал карбон
Площадь 1880 см²
Размер 105 х 23 см
Это просто Зверюга какая-то! При невероятной подъемной силе на низком Ходу требуется совсем немного энергии, чтобы оставаться на Подъеме. Отлично подходит для начинающих и опытных райдеров, позволяя вам легко отрабатывать новые маневры на низких скоростях, обладая маневренностью, не сравнимой ни с каким другим большим крылом! Заднее крыло 47 х 7,5см Материал карбон  Вес комплекта без чехла: 5,95 кг

NEW Обновленная система крепления переднего крыла TunnelTrain

Обеспечивает минимальное сопротивление, отсутствие люфтов, надёжность и универсальность.

Фюзеляж:
62см
В нашем фюзеляже используется коническое соединение в виде коробки. Это означает, что напряжение от винтов при их затягивании передается на четыре стороны коробки, обеспечивая абсолютную жесткость мачты/фюзеляжа. Угол наклона боковых стенок был рассчитан таким образом, чтобы они находились вне зоны трения, чтобы гарантировать, что соединение мачты с фюзеляжем никогда не заклинит. Винты мачты/фюзеляжа имеют торцевые головки, это гарантирует, что при сборке винты натягиваются только вертикально и не участвуют в центрировании мачты/фюзеляжа, как это сделал бы винт с потайной головкой. Это стало возможным благодаря конической коробке и позволяет использовать всего два легких титановых винта M6.

Заднее крыло:  Материал карбон

Мачта:
Высота 85 см. Ширина 14см. Алюминий 
Мы уделили много внимания мачтам. Мачты имеют три основные проблемы, которые необходимо решить: жесткость, скорость и вспенивание. Вспенивание неприемлемо, в то время как две другие имеют более широкий диапазон применения. Благодаря профилю нашей мачты мы обеспечиваем абсолютно нулевое пузыре образование при самом экстремальном вейврайдинге и в то же время обеспечиваем максимальную скорость, так что вы знаете, что, когда ваша езда станет серьезной, наша мачта вас не подведет. Что касается жесткости, то наша новая алюминиевая мачта отличается своей новой уникальной конструкцией. Центральная перемычка в мачте удерживает две поверхности фланцев, которые придают мачте максимальную жесткость при минимальном весе. Поверхности силовых фланцев, соединяющиеся на концах, также обеспечивают минимальное скручевание и очень быструю реакцию на действия райдера. Чтобы обеспечить идеально плотное соединение без люфта, наша алюминиевая площадка теперь поставляется склеенной и привинченной по двум осям непосредственно на заводе, гарантируя, что вы никогда не увидите люфта между мачтой и площадкой. Новая мачта отличается измененной толщиной конуса, что обеспечивает максимальную жесткость, сохраняя при этом максимальную толщину мачты там, где это необходимо. Мы также переработали материалы и протестировали множество различных вариантов компоновки, чтобы получить конструкцию с самыми высокими эксплуатационными характеристиками. В результате вы ощущаете себя очень уверено, без потери контроля между вашими ногами и фойлом.







Универсальная платформа
Подходит для большинства фоилбордов